瓜子二手车卖车收费吗(瓜子二手车比线下二手车市场便宜么)

其实跟电商平台一样，这样的实体店也是依旧要额外支付9%的服务费，瓜子网“保卖”车要收卖家车价2%服务费，收买家4%服务费、过户费700元上下、GPS安装费约1000元，这还没算收车款的贷款服务费、强险费等等。这注定让其车辆不便宜。

瓜子二手车的主打招牌就是“没有中间商赚差价，个人买家与卖家之间直接交易”。说的是很好听，但只是将一些本应公开透明的信息加以掩饰，而将一些无法见人事实进行了美化等等。

因此电商平台注定好景不长，直至今日越来越多的消费者对各大电商平台投诉。大部分二手车直卖电商平台被社会各界媒体、消费者、以及同行竞业者进行了曝光名誉扫地。

这种销售模式确实刷新了一大部分人对于电商直营平台的认知，也让消费者在二手车市场中有更多的选择。在某种意义上讲这种模式很类似于各个品牌商推出的官方认证二手车业务，通过精准、有效、专业的官方服务来保证二手车辆状况。

瓜子二手车不仅没有以高价换取消费者的信任，而是为了获得高收益恶意欺瞒消费者。5G时代已经来临信息获取更加便捷快速对于这种行为相信很快就会被淘汰掉。

瓜子二手车卖车收费吗

瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。

过户费700元上下、GPS安装费约1000元。

主要优势：

“创办一年，成交量就已遥遥领先”。这是瓜子二手车的一条广告语，但被罚款1250万元，引发广泛讨论。

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

瓜子二手车卖车是收费的。瓜子网“保卖”车要收卖家车价2％服务费，收买家4％服务费。瓜子“保卖”车上架七天内成交必须通过瓜子网办贷款，还要收车款2％的贷款服务费，贷款三年还要收相当于车款3％的金融返利，还没算强制性购买保险，这加起来至少10％的利润。

瓜子网在广告中表明“仅为信息发布平台”，但在裁判文书网上，多份法院此前的案件判决书认定，瓜子公司是“有资质的中介公司，系合同居间服务方”。

扩展资料：

2017年5月报道，瓜子二手车这家知名二手车电商精心营造的“安全感”随着一则消息的公布而被打破。它的主页显示，二手车将买卖过程中手续费从原来的3%提升到了4%。而这却与其广告喊出的口号“没有中间商赚差价”相违。

瓜子广告中比较明确、具体的承诺与实际履行情况发生背离。首先，买卖双方并非直接面议价格，而是分别与瓜子网签订合同，且看不到对方的合同，中间不透明。其次，瓜子网收取双方多种费用并从中营利，这些费用有些是消费者不能自主选择的。

人民网——瓜子二手车“没有中间商赚差价”误导消费者