庆铃汽车二手车(柴油四驱皮卡：锐骐2.5、新款庆铃2.8、新款江铃宝典2.8哪款好)

长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；

长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城

；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，

这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不

同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：

1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？

2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；

3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；

5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；

6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两

年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

那个品牌的皮卡比较便宜并且款式较好？

江铃和庆铃一样用日本五十铃的技术！只不过在90年代五十铃从江陵撤资（但生产线，技术参数等仍然保留在江陵）同时江铃与美国福特合作（典型证据是福特全顺）。庆铃虽然仍同五十铃合作但多年来产品更新升级不大（难道日本五十铃这几年都放假了？没有推出新产品？）至于尼桑怎么说呢？我只有在心中支持国企了（东风日产）但产品也只能是那样了（东风的信天游皮卡，只不过美其名曰尼桑但柴油的挂不了尼桑标只有汽油的能）

比如 长城呀，福田呀，中兴呀！为什么这样说呢？因为价格比较便宜，投入资金不需要那么大，车辆质量上开个2年还是没有什么很大的问题 但时间长了各种毛病就会出来，相对来说使用趁本的增加，等等各方面的因素 短期使用还是比较合适，

但是你想作为长期使用的话当然是选择江铃与庆铃，江铃与庆铃都是日本五十铃技术相对来说质量与性能方面还是比较稳定的，长远考虑的话的使用成本是非常重要的，目前油价膘升的情况来说，许多人购车非常看重车辆的的油耗！但这2款在皮卡车里蚝油量是最低的百公里也就是5-6升（实际耗油）

也许有人会问我那到底选择江铃还是庆铃？

我来分析给你们听

1~价格

江铃目前价格在82000元（全部国产化）

庆铃比江铃贵3万元一台（百分三十进口）

从价格来看江铃比较实惠

2~售后

目前江铃全国家400家服务网点

目前庆铃全国家200家服务网点

很明显当然是江铃的服务体系完善，

3~质量

江铃大毛病没有小毛病有点

庆铃大毛病没有小毛病比较少

从质量来说庆铃比较好

4~车辆保值

江铃与庆铃在二手车市场价格都卖的很高几乎相等

相对来说江铃比较好点因为新车价格比庆铃便宜2~3万元 保值几乎一样我想大家都能分辨出2款车型那一款性价比 高 所以我推荐江铃

有人可能会说庆铃质量好为什么你不推荐庆铃呢？

同志们它的质量是好是不错 但是大家不要忘记它的价格贵2~3万是什么概念，我承认是质量好但是贵到太多了有点接受不了，但你们去想想看一个车贵到这么多钱只会是百分之三十的进口件吗？实际上在这2~3万元中有多少钱是放在车质量里面的呢？有全放进去吗？放进去了多少了？一个庆铃打着日本进口的牌子它支付的产权费就是几万块啊

在说了车子本身来说就是损耗品，不坏可能吗？坏了不修又可能吗？服务网点配件好找吗？难到等从日本过来吗？可能车子都生锈了。

所以大家关心价格的和质量的同时千万不要把售后给抛弃了。

江铃最早与日本合资 现在自己生产已经有20来个年头了

不管是从技术上来说还是从服务上来说都是一个很大的突破

最少你车子坏了在全国任何大一点的县市你都能找到服务点