三万元能买什么二手车(3万左右买什么二手车好)

如下：

1、日产阳光二手车

日产阳光这款车外观有者日产家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在日常家用完全可以满足，油耗很非常低，低到你怀疑人生，很合适买来代步上下班，现在，在二手车交易市场上3万元左右可以买到一辆车龄在5年以内的日产阳光二手车，家有小孩的可以考虑下这款车。

2、丰田花冠二手车

花冠这款车是一款三箱车，外观非常有丰田的味道，在同级别中虽然没什么太大的亮点，但是这车你开不坏啊，动力也非常好，油耗每公里在3毛左右，超级省油。目前在二手车市场上3万左右可以买到一辆2010年以后的丰田花冠二手车，对动力操控有点要求的可以考虑入手。

介绍

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

三万块的预算能买到一辆二手小跑车吗？

预算2万到3万买一辆二手车练手其实挺好的，笔者身边很多朋友和家人人生的第一辆车都是二手车，当然价格都不是特别高，基本也就是2万到4万之间，分享出来希望可以帮助到题主。

铃木雨燕

铃木雨燕是二手车里不得不说的一款车，尽管铃木已经退出了中国市场，但是熟悉雨燕的朋友都知道这款车油耗低，维修保养便宜，关键保值率也还算不错。

雨燕虽然长得小巧，但是市区代步如鱼得水，油门刹车都非常灵敏，上高速也比较稳当，内部空间也够好，驾驶座椅视线比较开阔，有一点开SUV的感觉，同级别里二手车当中值得推荐。

雨燕如果选择自动挡，油耗会稍微大一些，当然此车的通病就是噪音大，隔音真的不好，但是一款能3万多拿下的小车，更看重的是实用性吧。

日产骐达

日系车向来保值率高，二手车商们都会告诉用户只要是正常保养，二三十万公里也不会有什么大问题，骐达这款车在二手车市场当中每个年份的价格都很固定，价格变化不是很大。日产的大沙发古今闻名真的不是盖的，虽然骐达是一辆小车但是油耗差不多也就是6个左右，空间不输A级车，小毛病不多，维修保养也相当便宜，但是最大的缺点就是油漆太薄了。

如果非得买自动挡，09年的价格要在4万左右，比题主的预算超了不少，若是选择手动挡可以淘一淘，或许并不会超太多预算。

本田飞度

飞度，所有人对它的评价也就是两个字，“神车”一枚，在二手车里的保值率也是高得惊人，曾经有位朋友买一辆二手飞度练手，结果开了一年之后竟然在没有赔钱的情况下再次出售了出去，简直就是二手车神器。

笔者觉得飞度的手动挡倒是比自动挡更有乐趣，且更省油，但是每个人的需求不同，因为保值率实在高的惊人，若是想要3万拿下飞度估计要找05年或06年的才可以。据二手车的上贩子讲飞度最大的缺点就是驾驶者不能从它身上学到一点点汽修知识，几年之内就是加玻璃水，换个机油机滤轮胎什么的，其他基本没有。

奇瑞旗云

家里的一位嫂子驾照到手从朋友那里寻得一辆旗云，价格1.5万元，动力当然不会让你感受那种所谓的推背感，但是驾驶起来还算不错，两年下来竟然也没有什么毛病，夏季空调还挺好，以至于这位远房嫂子都没有了换新车的打算，所以别小瞧国产车，价格便宜经济实惠，拿来练手也相当的划算，若是哪天不想开了还可以直接去4S店置换，想想也挺好。

以上就是身边朋友入手的一些二手车，其实热卖车型，保有量大，后期维修保养方便，价格实惠就算是一辆值得入手的车，毕竟新车都不会十全十美，何况二手车，只要可以接受优缺点就可以。

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（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

几万块的二手车，买什么二手

为了圆自己的跑车梦，很多刚毕业的大学生借了几万块钱，高高兴兴地跟着朋友去了当地的二手车市场。只是残酷的现实会给他们一个沉痛的教训。货比三家后，他们发现买一台高端电脑，在家玩《极品飞车》更现实。几万的预算真的和跑车脱节了吗？其实只要付出足够的努力，就能找到宝藏。今天要介绍的这两款车，不仅仅是几万块钱，也许你可以从自己的一点预算里省下一点来，简单的换个排气或者换个卡钳的颜色。选择一：中国酷宝先说第一印象。至少在当时，这种形状是绝对酷的。那时候跑车对中国人来说只是稀有物种，大部分跑在路上的都是三岁。即使是现在，这款现代跑车的设计元素，如轿跑造型、无框车门和尾部的“扩散器”都是有的。除了外观，中国酷宝的内在是什么？_1.8T发动机最大功率为125千瓦，由华晨中国和德国FEV联合开发。时至今日，DOHC技术似乎一点也不落后。35Nm的扭矩并不逊色于大众的1.8TEA888，所以总体来说中华酷宝的动力还是不错的。配置方面，酷宝是当时为数不多的跑车，自然不吝啬。车载蓝牙、定速巡航、主副安全气囊等一系列安全配置一应俱全。12.89-16.95万的价格在当时并不算低，但这个价格能给你的不仅仅是时尚漂亮的车型，还有丰富的配置和不错的动力感。方案二：北京现代酷派北京现代酷派是当时第一款合资品牌跑车，带有真正跑车味道的设计确实让它一炮而红。2.0L或者2.7L的自然吸气发动机的动力感只能说是平庸，和它外观的强烈刺激感完全不一样。甚至很多不太懂车的年轻人第一次看到酷派，都会误以为是价值百万的正经跑车。虽然内饰充斥着廉价，但好在当时人们并没有太在意内饰的做工和用料。跑车最大的属性就是要足够时尚。只要满足了这个，就够了。所以，看起来现代酷派做得还不错。不过北京现代酷派的价格确实不低，20万左右的入门价格在当时也算高了，所以能得到一辆几万块的现代酷派也是很多人小时候的梦想。

3万左右能买什么二手车

首先想说一下，市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多，这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下，看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题，提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款：别克凯越

3万这个价位，能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多，2013年左右版本，搭载1.5L的L4发动机，最大马力113匹，整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm，后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里，同价位中凯越的底盘算是较为优秀的，所以高速上的行驶表现还是相当到位，比较稳。在外观上，凯越的前脸看上去比较大气，整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车，车内乘坐空间尚可，虽然后备箱容积做到了405L，但是车内的储物空间就比较少，门板上的储物格甚至无法放入矿泉水，再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处，而是在扶手的大拇指处，转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款：英朗

从车型方面来说，别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿，外观好看、油耗低、动力强、空间够用，能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说，英朗这款车虽然销量不错，但是也不像热销的日系那么保值，三年保值率47.5%，显然是比较低的了，所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话，14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款：福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华，搭载1.5L的L4发动机，马力110匹，车分两厢版和三厢版，轴距2495mm，后备箱容积分别为270L和470L，一个大尺寸的航空行李箱一般为100L，所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下，相比之前推荐的车型，嘉年华方向盘的指向性非常不错，操作比较灵活，不过发动机偏向高转发力，市区行驶起步较为吃力，地盘也偏低，后悬架偏硬，过减速带可能不会太舒服。

在外观上，嘉年华设计比较前卫，带点运动风格，综合来看，因为它油耗确实偏低，所以当个代步车确实非常不错。

第四款：大众捷达

2万的二手捷达有很多，虽然年头有些长，但是不耽误开，新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达，所以，买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开，查博士只能说，在一些三、四线城市，还有用二手捷达跑出租的，可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人，真的不多，这车到一定年份可能就是年检麻烦一些，正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手，捷达是非常不错的选择，而且这款车的零件很好找，如果坏了，基本上街边店都能轻松修好。此外，如果练了一段时间想买新车，二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语：

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高，车龄在10年以上，行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4，看起来比较合适，但是你买了之后，就需要换配件，它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题，更换价格都快赶上车价了。

从3万到4万，可供选择的车太多了，数都数不过来。我觉得如果只从运输的角度来说，主要节点是小毛病少，修复率低，如果真的需要修复，就要找配件。

日本人:在这个价格区间，首先本田飞度是一个不错的选择。这款车以耐用性和燃油经济性而闻名。而飞度在小型车中拥有最大的内饰空空间。在家和后排旅行都很方便。保养便宜，最重要的是保值。很多已经运营了五六年的飞度，依然可以卖到5万多。保存完好。3-4万元可以选择近年1.3L手动挡贴合，远年1.5L自动挡贴合，但个人肯定选择手动挡。但是自动挡和手动挡的年差太远了，手动挡值得一些。飞度在这个级别基本上可以说是一款完美的车型，要找到一个缺点，就是太值钱了，以至于二手车的价格偏高。

不过高也有好处，以后自己卖也不会亏多少钱。说到三四万的二手车，Swift绝对是你不能忽视的。虽然铃木在国内不是主流品牌，但具体的东西具体分析，铃木斯威夫特还是不错的，故障率很低，空比例扎实可靠。除了这两款货，还可以选择2006-07款的Trent，丰田的老款Vios，卡罗拉等。、马自达2、马自达3用了稍微长一点的年份，还有2006年的马自达6，这大概是4万多块。日系车在这个价位段可以从很多车型中选择，因为本身就有很多品牌。

韩:还有韩国的塞拉图和伊兰特，不过塞拉图和伊兰特一般比较容易买到黑色出租车。这一点应该注意。虽然这两款车也很耐用，但由于现代汽车在北京的工厂，伊兰特很长一段时间都用伊兰特当出租车。很多民间出租车司机都用伊兰特，很多地方司机经常用塞拉图跑黑。由于相对磨损，这种车的状况会严重得多。注意识别。拉图尔和伊兰特一样，基本上就是这样一个市场。

07款不一定要在2007年。因此，二手车的价格只是一个区间，而不是一个固定的数字。车况好的话相对会高一些，车况差的话相对会低一些。就这么简单。韩国车型也可以从现代口音和起亚的欧瑞中选择。年份基本在五六年左右，市场价3万左右。不超过4万美元。除了一些小城市。

我个人认为，如果有三四万的二手车，大众里面唯一值得选择的就是POLO，你也可以买到车型和年龄都不错的POLO。至于宝来1.8T和老捷达，我个人觉得真的没必要。大众敢买一辆十几年的带涡轮的车需要勇气。谁推荐你买这样的车，简直是在误导你。我希望你在一年内成为一名黄金修理工。我不是一辆黑色的大众汽车，一辆旧的涡轮增压汽车，无论是在车库里还是在去车库的路上。

如果你想去蓝翔学汽修，你不需要买一辆旧的大众汽车就能得到它。四眼POLO的价格基本在2万元左右，不超过3万元，而番青的市场价基本在4万元以上。这两辆车是不错的选择。无论是市场数量还是保值率，都是一流水平。从居家交通的角度来看，POLO确实是一个非常不错的选择。因为真的和现在的作弊群众关系不大。过去，群众真的被视为行业的良心。尤其是非涡轮增压POLO。

对不起，大众，我不推荐车龄很长的车。原因，你知道。只推荐POLO。四眼POLO只需要2万块左右，但是激情要贵一点。六年左右的激情大概是三四万。POLO年的价格相差不大，只要车况好，就完全不会卖，保值率也相当令人满意。

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