二手车低价处理(为什么二手车商总能以低价拿到车源)

很多车主朋友会有一个疑问，那就是为何二手车商总能以极低的价格拿到一些不错的车源，但是我们个人买家却很难遇到这样的好事，其实这可以用一句俗语来表达?术业有专攻?，毕竟二手车商是靠二手车吃饭的，他们的车源渠道必然很多，再加上合适的套路，就很容易低价收车，那么接下来我就以我个人短暂从事二手车买卖的经历来和大家分享一下低价收车的套路。

对于二手车商来说，收车渠道非常的重要，很多二手车商会有几个微信号，主要加一些全国各地的二手车商，互相交流和调货，其实对于其他行业也是如此，下面我来简单介绍一下常见的收车渠道。

1、对于大的二手车商来说，朋友圈是他们收车最多的来源，他们会每天发一些小广告，比如说对于提供卖车消息的朋友，会依据车价给500元到几千元不等的茶水费（回扣），具体多少要看这台车的价值，那么自然会有很多人愿意提供售车消息，并且这些都是本地的，便于看车。

2、网络平台，比如一些常见的二手车销售平台，在上面筛选一些个人买家的信息，并一个个打电话尝试收车，不说成功率有多高，最起码10个里面能成交一个吧。

3、交换车源，有些车型对于一些地区冷门，但是对于其他地区来说就比较热销，互相调货也可以做到互惠互利，相互之间都有足够的利润。

4、广告，很多大型二手车商会不惜代价的在本地交广台或者其他途径购买广告，给消费者带来洗脑式的广告效应，并且二手车商手下会雇佣很多业务员，这些业务员再次扩散收车信息，那传播可是相当夸张的。

大多数二手车商在收车的时候，如果对于收车来源不是非常肯定的话，或者说觉得卖车者没有强烈的购买欲望的话，一般会将收车价格报的比较高，而这个时候车主自然还会多比较一下价格，简单来说就是货比三家，而我们报的价格基本上是别家无法提供的，所以这个时候车主在比价一番之后会再次回来，对于第二次来的车主，说明他在别人家卖不到那么高的价格，并且他是真的想卖车，接下来才是套路真正开始的地方，首先检查车况，车商会挑出各种各样的毛病，然后一次性杀价，你会发现此时的价格甚至会比之前报价低很多，让你最后不得不卖。

可能很多车主朋友会说，那我再换一家卖，但是此时你的车已经在当地微信群里面传开了，也就是说无论你如何比价，你的价格只会越报越低，我之前买丰田酷路泽就是这样的情况，就问了两三家，结果整个市区的二手车商全部知道了这台车的信息和情况，最后把价格压得低的不能再低得，非常阔怕。

对于想要买车或者卖车的朋友，我的建议是千万不要着急，慢慢来，急着买车和卖车都会被别人宰的，而且尽量不要走车贩面前买卖车，咱们直接可以在第三个平台筛选同城二手车交易，免去中间商赚差价才是最好的办法。

网上很多豪华二手车为什么卖的比普通车还要便宜？

当你想要处理二手车时，有一些具体的步骤需要跟进。你可以按照以下步骤进行操作：

一．处理二手车前，先全面了解二手车/车况

处理二手车前，需要先全面了解二手车/车况，以此来决定二手车的处理方式。你可以使用查二手车/车况的软件像车300/app这类的，来查看车辆的整体状况。你可以借此了解有关车辆的重要信息，例如二手车的实际行驶公里数以及二手车的维保记录和出险记录等。确保二手车/车况符合你的期望。

二．决定处理方式：在了解二手车/车况之后，你可以考虑以下两种处理方式：

1.出售二手车：

如果你的二手车/车况良好，并且你希望获得一些回报，那么出售二手车就是你的上策。你可以通过线上二手车交易平台、二手车交易市场或者在个人社交平台发布适宜的卖车信息，将车辆的基本信息和照片发给潜在二手车买家。

如果你选择出售二手车，记得对车辆进行全面的清洁和检修，确保车辆的外观和机械性能都达到一个较好的状态，更容易吸引二手车买家哦。

2.选择旧车置换

如果你想要买辆新车，可以选择旧车置换，用二手车的评估/价值加上余下车款从汽车品牌经销商处即可购买新车，这样可以让你在购车时节省一些费用哦。

三．准备车辆相关资料：

无论你选择哪种处理方式，都需要准备在处理二手车前，准备好车辆的相关资料哦。包括车辆的所有权证明、车辆注册证、车辆保险证明以及车辆的维保记录和出险记录等。

四．定价和谈判

如果你打算出售二手车，你需要定一个合理的二手车/卖价。你可以使用车辆/估值类app像车/300之类的，了解二手车的市场/行情价哦。并且在与潜在二手车买家谈价时，要保持冷静，并准备好回答他们的问题，这样更容易将二手车卖个好价哦。

五．完成二手车交易流程

当你和二手车/买家达成一致，确定优惠的二手车交易方式，并签订正式的二手车买卖合同。一定要确保自己遵守当地法律和规定，让二手车交易的安全顺利的进行哦。

卖不完的库存车，最后都怎么处理了？相信很多人都猜不到

豪车的新车销售其实成交价与指导价就存在很大差异了。再加上车辆随着库存时长、落地与否、款式更新、新闻事件等等因素的影响，价格波动个20%是很正常的。以一个真实事件为例，某豪华品牌高性能车，滞销2年（普通车放半年已经要开始进入促销处理的范围），还遇上国5新标准，一度打六折还好不容易才弄出去卖到珠三角二线城市，这还是个完全没落过地的一手车。

相信，车一落地打八折，类似这种话你是听过的。豪车二手车本身一手成交价与原指导价就打了很大折扣，再加上二手车固有的折价，其实和原指导价差距巨大是正常的。

另外，二手豪车的情况非常“丰富”，也大大地增加着大差价事件的概率。首先豪车的公里数都比较少（是确实不怎么开），其次抵债变卖车、租赁淘汰车、走私车（现在比较少了，黑户车还是有的）、大事故车（特别是超跑或高性能车，车主往往驾驶技术还未能完全掌控这种暴力机器，在里程并不多的时候发生碰撞（人一般不会有事），维修后低价处理，甚至不维修直接变卖给保险公司）。

所以，豪车二手车是个各种奇葩情况都可能遇到，比较特殊的一个领域，车价差别巨大也不足为怪。网上那些明显价格很低的二手车可信度很低，除了部分车辆是车主低价处理之外，很多车商发布的低价卖车的消息很多都是有问题的车，不是车辆的手续和来源有问题就是车辆的车况很不好，建议车主不要轻信这些低价卖车的消息，以免受骗。

汽车作为我国现在主流的交通工具之一，在近二十年出现爆发式的增长，不过，在近两年，汽车销量却不增反降，导致不少库存车的出现，其实每个行业的产品，都会出现库存的概念，这类产品大多以大打折扣优惠处理的方式清空，那汽车是怎么清理库存的呢？我们来看看，卖不完的库存车，最后都怎么处理了？相信很多人都猜不到。

处理方式一：优惠卖给消费者，其实汽车和其他产品也一样，也会选择低价清仓处理的方式，在很多4S店，如果遇到客户预算不够的情况下，业务员就会推销带有折扣的车辆，而这些车辆就是库存车，不过，一般能被销售员承认是库存车，时间都是比较久的，内部零件可能出现问题，车主在选购的时候一定要在优惠和风险的选择上平衡清楚。

处理方式二：内部员工购买，在很多车企上班，都能享受到购车员工价，而且还可以让家属也能享受，看似是捡了一个大便宜，但是，很多库存车就是这样清理掉的，如果有亲戚高速你可以员工价购车，还需沟通确认好。

处理方式三：二手车处理，如果以上两个办法，还没有达到清理库存车的任务，很多车企就会和二手车商合作，把车直接处理给他们，这样可以让选购二手车的消费者，以二手的价格买到一辆外观全新的新车，消费者开心，二手车商赚到差价，车企也达到清理掉库存的目的。

处理方式四：拆卸可用零件再次使用，如果以上方法，依然处理不掉库存，车企只能含泪拆掉有用的零件，然后对应地售卖出去，这种方式，是亏损最多的方法，很多车企也不情愿采用。

以上就是主流的几种处理库存车的方式，对于库存车，因为很多都是放置了相当久的时间，所以，选购库存车之前一定要做好心理准备，如果不接受库存车，买车的时候，我们可以通过生产日常来判别是不是库存车，防止被销售人员忽悠。

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