沈白高铁接触线成功架设 牵引供电施工进入冲刺阶段

沈白高铁接触线成功架设近日，中铁电气化局参与建设的新建沈阳至白河高速铁路四电工程首条接触线在松江河至长白山区间成功架设，标志着沈白高铁牵引供电工程施工进入冲刺阶段。同日，沈白高铁接触网专业接触线首件评估顺利通过，京沈公司、沈阳局供电部、长春高铁基础设施段等多家单位专家组成的专家组参加了此次评估。接触线是高铁列车的“生命线”，作为电气化铁路运营的电流传输通道，直接影响列车运行速度和供电质量。为确保首条接触线架设工作高质量完成并做好示范，中铁电气化局项目部进行了周密的计划，并对作业人员进行了安全技术培训，优化了冬季施工高空作业规范方案。作业人员熟练进行起锚、悬挂滑轮固定、放线、落锚等工序操作后，管段内首批2.48公里接触线成功架设。专家组高度肯定了首件工程的实体质量和工艺，认为现场工艺符合标准，达到了“首件示范，样板引路”的要求。目前，中铁电气化局承建的沈白高铁吉林段接触网专业总体完成62.93%。施工过程中，中铁电气化局积极落实国铁集团智能建造技术应用相关要求，基于项目实际及特点，应用吊弦全自动预配平台和自主研发的新一代接触网腕臂预配生产线，在接触网架设过程中采用恒张力放线车进行导线展放，保证了接触网的平顺性。此外，将智能预配、智能安装应用于高铁供电系统施工全过程，提升了安装精度与施工效率，为管段内接触网专业各项施工工序提供了坚强保障。

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