二手车怎么看车况的(什么是二手车车况)

1.有无重大事故、水泡、火烧情况这是反应车况好坏最重要的因素，也是影响车价最大的因素之一

2.车辆覆盖件更换喷情况覆盖件包含保险杠/前翼子板/车门/引擎盖/尾盖/玻璃等螺丝连接/可拆卸部件。覆盖件，同样影响车价

3、三大件工况发动机/变速箱/底盘是否原装，有无整修是否漏油渗油。三大件工况好坏、是影响车价的重要因素之一

4、电器设备功能是否正常

5、内饰保养情况

6、其他易损件寿命/保养情况

买二手车关键看车的那些地方判断车况呢？请了解的朋友指导一下，谢谢！

太平洋汽车网查看底盘，看车辆底盘是否有撞击的痕迹，如果有的话，油漆颜色会不一样。检查发动机，打开车子前盖子，用手摸下发动机周围，如果发生过很大程度的撞击，发动机会有明显或不明显的凹凸。

检查车门，观察车的前后门看是否关闭性良好，关了后比较密实且不松动。试驾，先听下发动机是否有其他杂音，在开车的过程中感受下车子的运行是否有不顺畅的感觉。检查轮胎，从轮胎的样貌可以判断出车的里程表是否真实。

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全，如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此，在购车前一定要仔细确认车身号码和发动机号码，切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了，这里普通买家都是绕车一周检查各个部位，具体诀窍：站在车头、车尾、左右，一共4个方位，选择一个光线充足的地方以45?观察汽车，这样既可以看到车身有没有刮痕，又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故，那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移，而且全身更换骨架是不可能实现的，所以车友们可以通过骨架本身的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

（图/文/摄：太平洋汽车网童斐）

二手车怎么看好坏

一、查找事故的痕迹与隐患：

打开发动机机舱查找车身大梁是否有硬伤或大梁是否打折，仔细观察全车身硅胶是否开胶或后做，车身是否喷漆过。看看车架有没有焊接点，原来的焊接点平滑细小，后做的焊接点粗糙不规则。另外掀开车内地毯查找下面车身是否藏有硬伤，仔细观察车门看是否重新油漆过。

二、检查车身情况：

消费者在买这辆车之前最好要仔细检查挡泥板的边缘以及车轴处，看车件的磨损情况。另外要观察排气管外端，检查其陈旧或生锈程度。对车身外观的评定主要可以从以下几个方面作出:

1、观察腰线。

从45度角看车顶与车门交合线。如果有扭曲,这辆车一定是被侧撞过的。接下来,还要看那条横贯车辆首尾的"腰线"。如果腰线是凹凸不平或扭曲的,则车辆很可能发生过擦碰。车门基本上是一块方形。如果车门被撞后,没有换新门,钣金师傅是很难将旧门复原的。

2、观察门框。

这个部位如果出了事故,尤其是经过了侧撞,修复后一般情况下都会留下明显的焊接痕迹。需要注意的是,许多事故痕迹就隐藏在密封条下。

3、观察三柱。

有些二手车是从国外走私或拼装的车辆,一般是把车顶拦腰切下来,去掉顶部,然后到另一地方后又将顶部焊接起来。通过这种方法,可以将整车变成零部件而逃避整车税。但是,事后焊接的车辆,在A、B、C三柱的根部,一定会留下焊接及刮灰的痕迹。

4、观察后备厢。打开后备厢,观察里面的清洁程度,看是不是有水印和油迹。同时,用鼻子嗅气味,看是否有霉味。如果以上情况无一幸免都存在,说明车主平时是不爱惜车的人,车辆一定被用得很苦,且疏于保养,损害的程度必然很大。

三、检查发动机

查看发动机外观与运转情况，察看发动机外观，识别漏水漏油的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色。假如排出的气体是半透明的淡灰色，说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色说明汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅气体的气味，难闻则是不妙的征兆。

四、检查轮胎：

1、若轮胎的外侧边缘有较大磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够;

2、若轮胎内侧磨损，且外层边缘呈毛刺状，这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性已经受到影响;

3、如果轮胎着地部分的两侧呈现出凸状磨损，而且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件的磨损程度较为严重;

4、如果轮胎着地部分的中心面积磨损较为严重，表明轮胎经常处于充气过满的状态;

5、轮胎花纹若已摩擦得比较较平滑，则必须更换轮胎了，轮胎的寿命也正式结束了。

第一步证件

这步不在看车之内，但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件，如果买的是一辆黑车，就算那辆车完美无比，买来有什么用？

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码：车身号和发动机号，一定要完全吻合，不同品牌车的车身号各不相同，但都不难找；发动机号会麻烦些，有时候需要专业师傅，但这些工夫不能省，这是关键！

第二步45度角观外观

与一般人想的一样，看外观就是看车子有没有刮痕，有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周，每个细致部位都不放过，这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时，这样的观察既快又有效。

第三步车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来，才能看个仔细。辛苦些，俯下身子，就能观察到底盘很多情况。

看车底，先看车头部位，就是发动机位看有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情，一定会沾着一些泥沙杂物什么的，很容易看出来，就在车头的底盘处。

第四步开关

坐进车内以后，启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后，就再次启动发动机，此时所有灯都应该是灭的，其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭，而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭，安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步挡位

不论自动挡、手动挡，检查挡位都是看二手车一个重要步骤，检查时注意是发动机启动状态检查，而且要脚踩刹车，手刹不要放下。

每次换挡，都能感觉汽车的轻微挫动，这是正常的。但如果换挡的时候，某几个挡位车子的挫动猛地一下，十分强烈，就是有问题。当然，如果车主允许，开着上路，其体会更深。

第六步安全气囊

检查安全气囊，是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时，要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置：市面主流的双气囊位置，司机位置的气囊在方向盘上，就是按动喇叭的位置；副驾驶座的气囊则正对座位，一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说，如果气囊没有爆过，其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的，因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步发动机

车厢检查完毕，下来前，打开车厢内的车头盖开关，因为下一步要检查发动机了，请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查，但是我们也有自己的技巧。不是看，而是听。一般来说，发动机的声音是平稳而又低沉的，而且好车在发动机冷启动一段时间，车辆静止状态下发动机的声音是越来越小，这是正常的情况。如果发动机响声大，而且还有尖锐的、不规则的异响，这就是出现问题了。

第八步骨架位

为什么要看龙骨？因为车的外表剐花、甚至撞凹陷，在通过重新喷漆后，是很难看出来的。但龙骨不同，没有人车子发生事故后，龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度，以及与车子的接口，就十分清楚。

追问