二手车奥迪tt(买二手奥迪TT注意什么)

2024-04-03 04:23:55

买二手奥迪tt的时候,要注意车的保值率,车况等等。奥迪tt定位为跑车,奥迪汽车品牌在国内的知名度还是很高的。一般来说,奥迪的新车比二手车贵很多,所以一些喜欢跑车的车主把目光转向了二手车市场,因为奥迪tt在面值和性能方面都表现得非常好。奥迪tt在二手市场的价格普遍较低。以奥迪TT-2011ttcoup2.0tfsi为例。这款车的新车价格是51.9万元,但是只要在二手车市场的价格是22.49万元,这款车的折旧率还是很高的,尤其是对于奥迪这个汽车品牌来说。但是为什么奥迪TT的折旧率这么高呢?原因在于汽车的综合性能和市场数量。因为奥迪tt定位为跑车,虽然在面值和性能方面做得不错,但购买这款车的往往是年轻消费者,在汽车实用性方面的表现也不是很令人满意,所以奥迪tt在中国的市场份额还是很小,保有量少就意味着折旧率高。

13万捡漏二手奥迪TT跑车,为何要放弃思域?

这里面涉及到汽车保值率的问题,所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。而导致二手奥迪TT便宜的原因主要有以下几个:

1、市场保有量少

奥迪TT毕竟是属于跑车,它以动力性能和驾驶乐趣为卖点的特性限定了它的受众群体,大部分国人的主流消费诉求还是集中在车辆的实用性上,而奥迪TT的乘坐空间显然不能满足日常的出行需要,所以相比于其他类型的车辆,奥迪TT在中国占有的份额是非常小的,而保有量小即意味较高的贬值。

2、价位区间过高

在其他条件类似的情况下,便宜的车型相对会保值,因为便宜的车型,一般便宜的二手车在维修保养费用的价格也不高,普通消费者都能买的起也能养得起。但奥迪TT近50万的售价意味着较高的使用维护成本,万一隔三差五出个毛病,那维修费用绝对让你后悔买上奥迪TT。

3、汽车自身的使用状况

车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一,同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。试想一下,那些买奥迪TT的人大都想体验其动力性能和操作性能,自然在日常行驶中会刮刮碰碰或者磨损过度,如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低。

扩展资料:

不过既然二手奥迪TT的的保值率不高,那二手奥迪TT还值得购买吗?关于这个问题,小编给出以下建议供参考:

1、奥迪TT作为一款运动型超跑,它既没有舒适的乘坐体验,也不合适作为代步车。如果你只是想来体验它的动力和操纵性能,那二手奥迪TT的售价绝对是值当的。

2、奥迪TT有有轿跑车和敞篷车两种款式,敞篷TT虽然比较拉风,不过只有2座布局。而轿跑款的TT虽然有2+2的布局,但后排同样不适合坐人,只能放一些体积不大的物件。

3、由于奥迪TT的保有量比较小,相应的保养维修费用就会比较贵,购买前最好考虑到后期的预算支出。

4、最重要的一点是,二手车市场鱼龙混杂,要选择相对权威、有保障的二手车平台去交易,不要贪图小便宜。

一般来说,二手奥迪TT只要没有出过严重的事故,是可以放心入手的,毕竟奥迪的产品品质是有保证的。

奥迪TT,二手的多少钱?

说起入门级跑车又想有点品牌档次的大家可想而知奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT等。但在BBA中具有性价比的还是二手的奥迪TT。

奥迪TT完美的造型、卓越的稳定性与超凡的动力,一款纯粹的极品驾驶车型的精华诠释。稳健的车身、低置紧凑的驾驶室勾勒出该车型简约明朗的形象。

厦门车友在网上找到了一辆个人私家车,要委托我们检测车况。由于也快过年了也比较忙,我们与车友约了检测车辆时间

车友与个人私家车主约好时间,车辆开到我们检测车间

车友与车主在闲聊,我们就开始我们严苛的检测

车辆2010年04月出厂,上牌时间2010年底,配备2.0T发动机。

电器设备都得检测,还有仪表盘未见有故障灯亮起。此车公里数为7.7万公里。方向盘的磨损程度还好。

外观漆面检测

外观漆面检测结果前保险杠拆装喷漆;右前叶子板、右前门、右后叶子板、左后叶子板钣金喷漆;左前门钣金喷漆数值约600UM;左前叶子板钣金喷漆;现车身外观件轻微划痕

这代的奥迪TT采用的是EA113发动机,相对来说是一款比较经典的发动机。缸体采用铸铁,对于喜欢改装的来说具有改装的潜力空间。而这代EA113发动机据了解烧机油的概率较少。到了2011款而采用EA888发动机,网传这代发动机可以撑起一个修理厂。烧机油的概率也较高。

前部整体检测下来前方无发生过严重的碰撞事故,发动机、变速箱均无拆解维修。检测发现气门室盖、刹车真空泵有明显的油渍。

奥迪工艺算是有着良好口碑,但是今天我们将国产A4与奥迪TT放在一起,还是感觉到明显的区别,主要表现在边线接缝与用料上,毫不夸张的认为:几乎找不到瑕疵。

奥迪TT的座椅如同奥迪其它车型一样比较硬实,和日系高档车型有着不同的质感,也许有人会固执的认为奥迪TT为什么没有注意这个细节,但是从我们了解的角度来认为,较硬实的真皮在长时间的驾驶过程中能提高良好的支撑性,相对其它车型,开奥迪车腰背部产生的疲劳会来的迟一些。

检测内饰还是主要排查是否有泡水迹象?

奥迪TT采用了铝合金与高强度钢材混和制造的ASF技术。铝合金的质量占到了全车重量的69%。钢制部件主要安装在地板后部。车门和行李箱盖也是钢制的。这些措施保证了地面负载能均匀分布于车身上,从而大大提高车辆的操控性能。同时,由于此项技术的使用,奥迪TT?2.0?TFSI的空栽重量仅为1260千克,而得益于车身重量的降低,据说奥迪TT综合油耗可以低至6.0L。我们检测后部排查是否发生过碰撞事故?

跑车别想着后备箱空间有多大。但不过这TT空间也不会太小就是。

前部轮胎需更换,还有此车轮毂改了颜色。正常过户前得恢复到与行驶证外观照一样状态。

我们诊断了车辆电脑设备发现存有故障代码,主要还是发动机有存储P0441故障代码,这意味的后期有可能随时亮起发动机故障灯,现在是没有亮故障灯。我们也告知了车友。右前侧小灯失效?没想到车友车辆提回去第二天真的亮起发动机故障灯,车友也去4S店检查了就是以上故障代码导致亮故障灯

廖哥说车:综合整车车况来说,车辆无重大问题。还有些小问题需处理。左右前轮胎老化及磨损至安全极限1.6MM需更换。左侧大灯螺栓拆装、轮毂改色、左右前减震器螺栓拆装;前乘客一键升降失效。还有建议买二手车适当的做下保养之类的。个人与个人交易的话也有存在一定的风险性。首先还是车况得找个专业的看下,还有二手车交易合同条约条款划分清楚避免钱财损失之类的。车友最终以13万的价格拿下这车。相对二手车市场来说这价格基本接近车商的收购价格。同年款同年限的也有卖到14万多,还有15万多的也有。一车一况一价,每个地方相对来说也是有地域差价。之所以没选思域,一个品牌对不上,还有思域也不是真正的纯血统的跑车,配上无级变速箱找不到一点驾驶乐趣。虽然思域可以秒天秒地秒空气,还有二手车保值率高高在上,相对来说年限可以买到较短的。但不过奥迪品牌特性摆在这里,最终车友还是选了这辆二手奥迪TT。若你们的话会怎么抉择?在此我们感谢车友的认可与支持!祝用车愉快!

这期与大家分享小小知识,希望大家买到好车好车况!我们下期再见!

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首先,一万到三十万的价格,你是根本买不到进口的豪华二手车!淘宝网上那可都是骗人的啊!

什么7系宝马7万,奥迪A89万啊!全是胡说!

你更夸张,前几个月,废铁都要2块多!

一辆车当废铁卖也要近一万啊!

一辆二手的进口宝马7系,价格要70万左右

孩子,醒醒吧!你当汽车都是废铁啊!

那全是南方骗子的花招!

还有就是坚信,几万块买二手豪华车!不要做梦了!呵呵!

二手奥迪TT要过户怎么也要40万吧!

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