美利达公爵300二手车(新手想买车，看中美利达公爵500和300)

美利达公爵300统一价1698，公爵500统一价1898。

同为美利达公爵系列的车子，300和500的差别其实不是很大，500的刹车一般会直接升级为碟刹，而300是彦豪的V刹，刹车性能上500稍占优势，当然，只是稍占优势。而长途普遍不推荐碟刹，原因是碟刹难以拆卸更换，一旦遇到问题需要到比较专业的维修店去解决，自己很难进行更换操作，而V刹相比较个人就可以拆卸更换，爬山则是碟刹更好些，至于休闲么……怎么样都行，那对车子的要求相当之低。

二者除了刹车性能上的差别外，其他很少有能够明显感觉到的差距。

至于说1500-2000的车型的话，其实美利达这两款还算是很不错的，毕竟国内捷安特和美利达的车行很多，日常的维护和维修，更换配件，升级之类的都很容易，不像一些进口车子之类的啊维修起来比较麻烦，而且车行还会收费……捷安特的车子相比较会比美利达更贵，而且会比较丑……所以个人推荐仍然是这两款车子，其实差不多，哪一个都行

买了辆美利达公爵300，更换些啥部件可以增加它的性能？？谢谢大神们。

美利达公爵300配置不高，速度一般。质量不错，可以用来到上下班或购买菜和接送孩子上下学，性价比高。

美利达公爵300产品系数；

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先骑4000公里以上再考虑换吧。如果是二手买的，问下之前车主大概骑了多少。

链条，飞轮，牙盘是消耗品，磨损差不多了顺便升级更换。提前更换有点浪费。

对于更换部件，山地车的变速套件以及前叉对性能影响相对多一些。变速套件可以提升一两个级别，到10速也可以。其中牙盘可以换好点的。硬一点，发力直接。前叉换个几百块的气叉也行。入门车不用升级太高。车架跟不上。不到2千的车，如果升得太多，不如买新了。