西班牙业界：中国电车加关税无益欧洲 需透明谈判

西班牙业界：中国电车加关税无益欧洲欧盟宣布对中国产电动汽车征收为期五年的“反补贴税”，最高税率可达35.3%。但并非所有欧洲国家都支持这一决定，在投票过程中，包括西班牙在内的多个国家选择了弃权。耶萨商学院教授任杰明在接受采访时表示，对中国电动车加征高额关税并不能解决问题，中欧之间需要进行更加透明的谈判。任杰明是西班牙顶级商学院——耶萨商学院的教授，他带领学生访问深圳，与香港大学经管学院的学生交流，并参观了多家企业。自1987年起，任杰明多次到访中国，与中国结下了不解之缘，“任杰明”这个中文名字也是中国朋友为他起的。每次来中国，他都会感到惊喜，尤其是对电动汽车的发展印象深刻。在深圳街头漫步时，任杰明体验到了一种美妙的感觉。随着更多电动汽车投入使用，街道变得异常安静，没有了柴油或汽油发动机的噪音，这种经历让他觉得非常棒。数据显示，中国新能源汽车前10个月销量约为982.27万辆，同比增长超过32%，新能源汽车销量占新车总销量的38.6%。任杰明认为，中国在电动汽车领域的发展，尤其是在电动汽车上路方面，领先许多国家。西方企业应跟随中国企业步伐，努力让更多电动汽车上路。然而，欧盟委员会无视成员国和欧洲大型车企的意见，坚持对中国产电动汽车加征关税，声称是为了保护欧洲车企的利益。对此，任杰明表示，设立关税不仅不能解决问题，反而会导致“双输”的局面。他认为关税是外交失败的表现，只会导致双方不断加码，最终每个人都是输家。

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